كشفت شركة هيونداي عن مفهوم سيارة الأجرة الطائرة الجديدة S-A2 في معرض CES 2024. وتأتي هذه السيارة الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL) كمتابعة لنموذج S-A1 الذي قدمته الشركة في نفس الحدث في عام 2020.
وتتخيل هيونداي أن تكون S-A2 بمثابة حل يومي للنقل في المناطق الحضرية، حيث يمكن أن تنقل الركاب من النقطة «أ» إلى النقطة «ب» بشكل أسرع بكثير مما لو كانوا قد سافروا بالسيارة أو الحافلة واضطروا إلى التعامل مع حركة المرور.
وتبلغ سرعة S-A2 القصوى 120 ميل في الساعة عند الوصول إلى ارتفاع 1500 قدم، وقد تم تصميمها للقيام برحلات قصيرة تتراوح بين 25 و40 ميل.
ولديها ثمانية دوارات وهيكل دفع كهربائي تقول الشركة إنه يمكن أن يعمل «بهدوء غسالة الأطباق» على عكس المروحيات التقليدية الصاخبة.
وفي الداخل، تحتوي المركبة على مقاعد للطيار وأربعة ركاب، ولديها إضاءة توفر إشارات مرئية، مثل مكان الدخول والخروج.
ذو صلة: آبل في محادثات مع هيونداي وعدد من شركات السيارات لتصنيع سيارتها
وحرصًا على السلامة، تحتوي أيضًا على الكثير من المكونات الإضافية، مثل مجموعة نقل الحركة والتحكم في الطيران، والتي يمكن أن تعمل إذا تعطل أحد المكونات الرئيسية.
وتأمل شركة Supernal، وهي شركة النقل الجوي التابعة لشركة هيونداي، في تحقيق مستويات سلامة الطيران التجاري ودخول السوق بسيارة eVTOL بحلول عام 2028.
وقد نرى إصدارات مستقبلية من هذا المفهوم في أحداث معرض CES القادمة قبل عام 2028، أو بعده، إذا اضطرت الشركة إلى تعديل جدولها الزمني.
وعندما تدخل شركة Supernal إلى السوق، فإنها تعتزم استخدام قدرات هيونداي في الإنتاج الضخم لتصنيع سيارات eVTOLs الخاصة بها والتأكد من أن أعمالها فعالة من حيث التكلفة.
